به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، حسام مقدم علی در نشست كارشناشی میز صنعت و معدن، بیان كرد: یكی از مباحثی كه در عرصه داخلی و بین المللی اهمیت دارد، بحث مناطق ویژه اقتصادی است. مناطق ویژه اقتصادی در مجموعه ایمیدرو دارای چهار منطقه است كه قدیمی ترین و باسابقه ترین آن ها در كشور، منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس است.

وی افزود: در منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، صنایع مادر مثل آلومینیوم المهدی، هرمزگان و مادكوش وجود دارد كه از صنایع پیشرو به شمار می آیند و در حال حاضر از تولید خوبی برخوردار هستند.

معاون طرح های توسعه معادن و صنایع معدنی ایمیدرو در ادامه عنوان كرد: زمانی اسكله این منطقه را بازاری رقابتی در كشور برای فروش سنگ آهن توسعه داده بودند تا حرفی برای گفتن در كشور داشته باشد و امروز این اسكله برعكس عمل می كند. یعنی می تواند واردات سنگ آهن را برای كشور داشته باشد؛ چراكه ما توانستیم از مرحله سنگ آهن عبور كنیم و امیدوار هستیم بالغ بر 30 میلیون تن تولید فولاد داشته باشیم.

مقدم علی تصریح كرد: منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس در سطح ملی و بین المللی شناخته شده است. كما اینكه برای تحویل زمین به سرمایه گذاران ما با مشكل مواجه هستیم اما این سوال كه یك منطقه چقدر میزان بارگذاری از لحاظ زیست محیطی و مسائل اجتماعی را داراست، حائز اهمیت است.

وی اضافه كرد: در این حوزه برنامه ریزی هایی صورت گرفته است تا زمینی را به این منطقه الحاق كنیم كه نیاز به آماده سازی زیرساخت هایی دارد و در حال اقدام است.

معاون طرح های توسعه معادن و صنایع معدنی ایمیدرو مطرح كرد: منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، یكی دیگر از مناطق ویژه اقتصادی معدنی است كه منطقه ای ژئوپلتیك و ارزشمند محسوب می شود و در این منطقه یك مجموعه بندرگاهی وجود دارد كه با تلاش مجموعه ایمیدرو و قرارگاه خاتم الانبیا، قراردادی به ارزش 170 میلیون یورو منعقد شده و تاكنون حدود 68 درصد از این قرارداد نیز عملیاتی شده است.

مقدم علی در ادامه گفت: به زعم كارشناسان و متخصصان كه حرفی برای گفتن در حوزه بندر دارند، اگر طرح های باقی مانده را به همین شكل پیش ببریم، بندر پارسیان بندری منحصربه فرد خواهد شد كه قرارگاه خاتم الانبیا با توان ملی به سرانجام رسانده است و می توان این منطقه را به مشتری های بین المللی معرفی كرد.

وی اظهار كرد: دو پست اسكله در حال افتتاح است و قرار است كه 19 پست اسكله در مجموعه بندرگاهی پارسیان ایجاد شود. در حال حاضر یك پست به صورت فله مشغول به فعالیت است كه پودر آلومینا را وارد كشور می كند.

معاون طرح های توسعه معادن و صنایع معدنی ایمیدرو اذعان كرد: مساحت منطقه ویژه اقتصادی پارسیان حدود 9 هزار هكتار است كه بحث توسعه برق به میزان 500 مگاوات در نظر گرفته شده و مناقصه آن در حال برگزاری است. موضوع آب شیرین كن و خط انتقال آب، از دیگر طرح های این منطقه است كه در فاز نخست حدود 36 میلیون مترمكعب آب باید شیرین شود تا به منطقه لامرد كه تقریبا 78 كیلومتر فاصله دارد، منتقل شود و احداث آزاد راه لامرد پارسیان از دیگر طرح های برنامه ریزی شده است.

مقدم علی لامرد را سومین منطقه ویژه اقتصادی ایمیدرو با مساحت حدود 9 هزار هكتار برشمرد و اضافه كرد: در حال حاضر، آلومینیوم جنوب در لامرد با ظرفیت تولید 300 هزار تن آلومینیوم در این منطقه ایجاد شده كه قابل توسعه است.

وی، چهارمین منطقه ویژه اقتصادی را كاشان نامید و خاطرنشان كرد: این منطقه اقتصادی حدفاصل مسیر ریلی و اتوبان قرار گرفته و فرصتی است برای سرمایه گذاری كه اقدامات مثبتی هم اجرا شده است و موضوع انتقال پساب شهر كاشان برای تامین منابع آب و همچنین موضوع بندر خشك، از جمله این اقدامات است.

بر اساس گزارشی از خبرگزاری صدا و سیما، معاون سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران در پایان از سرمایه گذاری 36 هزار میلیارد تومانی برای تامین و توسعه زیرساخت ها در چهار منطقه ویژه اقتصادی ایمیدرو خبر داد.

انتهای پبام//